Когда две Starship впервые успешно перекачают криогенное топливо на орбите: к 30 июня 2027, во втором полугодии 2027, в 2028 году или позже?

Обновлено:

Исходы

Исходная оценка

Такой перекачки никто никогда не делал, а срок этой демонстрации за два года ушёл почти на два года вперёд. Поэтому нынешний план на начало 2027 года мы считаем целью и кладём в середину распределения конец 2027 года. Рынки прогнозов смотрят чуть оптимистичнее на середину 2027 года и осторожнее на более поздние сроки, и мы их учли вместе с историей сдвигов. Остаётся заметный шанс, что в 2028 году перекачки ещё не будет.

Что обещано и что есть

SpaceX обещает в начале 2027 года перекачать топливо с одного Starship на другой прямо на орбите. Пока корабль вышел на орбиту с настоящим грузом один раз, 28 сентября 2026 года, и ни разу не стыковался с другим кораблём. Мы оцениваем в 77% шанс, что успешная перекачка случится до конца 2028 года: 23% на первое полугодие 2027-го, 24% на второе и 30% на 2028-й. Главное препятствие не сама труба между баками, а очередь до неё: два корабля подряд должны выйти на орбиту и не развалить программу расследованиями.

Успех мы считаем строго: два корабля с отдельных пусков, стыковка и не меньше 10 тонн жидкого кислорода или метана, подтверждённых SpaceX, NASA или независимым источником. Перекачка внутри одного корабля, которую показал полёт 3 в марте 2024 года, не считается.

Стадии и сроки

Без дозаправки Starship не долетит до Луны: на орбиту он приходит с почти пустыми баками. Поэтому эта демонстрация не побочный трюк, а условие всего лунного плана. Сколько потом понадобится рейсов танкеров, никто точно не знает: GAO в 2021 году насчитал до 16 пусков, член совета NASA по безопасности называет до 22, Маск говорит о 6–8.

До перекачки осталось несколько ступеней. Полёт 15 намечен на 13 ноября, и в нём SpaceX хочет поймать корабль башней. Для перекачки это необязательно, но покажет, насколько зрелый аппарат. Следующий корабль, как пишет Teslarati со ссылкой на NASASpaceflight, выйдет на прожиг только в декабре. Затем нужен долгий орбитальный полёт, чтобы измерить, сколько топлива выкипает. И только потом два корабля должны встретиться на орбите с таким разрывом, чтобы первый ещё держал топливо.

Самое трудное здесь невесомость. Жидкость при −160 °C не лежит на дне бака, а плавает и кипит, поэтому её надо сначала осадить малой тягой, а затем гнать разницей давлений. Такого в этом масштабе никто не делал; на это указывает и Ars Technica, и Numerama.

История срока говорит сама за себя. В октябре 2024 года NASA ждало начала этих полётов около марта 2025-го. Затем срок стал мартом 2026-го. В сентябре 2026 года SpaceX ещё говорила о 2026-м. Теперь на презентации NASA демонстрация идёт в графике раньше беспилотной посадки и первого танкера, намеченных на конец 2027 года, а Шотвелл называет начало года.

Аналоги и адопция

Топливо между аппаратами на орбите уже перекачивали. В 2007 году Orbital Express передал гидразин от одного спутника другому, и это считается первой такой автономной передачей. Но гидразин хранится при обычной температуре и в малых объёмах, поэтому сравнение показывает только, что стыковка и насос работают. Для криогена в невесомости близких примеров нет: Centaur в 2009 году изучал поведение топлива внутри одной ступени.

Ближе история самого Starship. На 2025 год обсуждали до 25 пусков, сделали 5. По докладу инспектора NASA от 10 марта 2026 года, в пересказе Numerama, посадочный модуль отстаёт от контракта минимум на два года, и новые сдвиги ожидаются. Сравнение хромает в одном: орбита на новой версии корабля теперь есть, и уже не надо догонять самую первую ступень лестницы.

Что это изменит

Если к середине 2027 года. У лунной посадки Artemis IV появляется реальный график, а SpaceX получает сильный довод в выборе модуля. Blue Origin теряет часть шанса на первую посадку. Заметно улучшается и вопрос о стыковке Artemis III: речь о том же корабле и узле.

Если во втором полугодии 2027 года. План NASA на беспилотную посадку до конца года почти наверняка сдвигается, но перекачка остаётся доказанной, и спор идёт о месяцах. Выбор между Starship и Blue Moon становится настоящим.

Если в 2028 году. Посадка в 2028-м у SpaceX становится маловероятной, и запасной путь через Blue Origin перестаёт быть запасным.

Если позже или никогда. Архитектура с дозаправкой остаётся чертежом. Сильнее всего это бьёт по лунной программе; обычные пуски Starlink этого почти не заметят: для них перекачка не нужна.

Наш взгляд

Мы начали не с обещания, а с вопроса, как часто такие сроки держатся. Ряд сдвигов этой демонстрации показывает, что за 25 месяцев цель ушла примерно на 24. Мы взяли более мягкий коэффициент, 2,7 к заявленному остатку времени, потому что главная ступень, орбита, уже пройдена. Рынки прогнозов смотрят чуть оптимистичнее на середину 2027 года и осторожнее на более поздние сроки; с их учётом старт был таким: 26% на первое полугодие, 23% на второе, 26% на 2028-й и 25% позже или никогда.

Факты сдвинули картину вправо, но слабо. Большая их часть уже сидела в старте, поэтому мы дали им малый вес. Раннюю дату опустили не обещания, а очередь и приоритеты: долгий полёт ещё впереди, а на отчётном звонке компания ставила на первое место темп, многоразовость и собственные спутники, тогда как перекачка забирает два корабля и денег сама не приносит. Обратно действуют выход на орбиту и угроза NASA отдать первую посадку Blue Origin, если к концу 2027 года не будет ни перекачки, ни беспилотной посадки: вместе они снизили шанс варианта «позже или никогда».

Что нам возразить. Самый сильный довод против: SpaceX не раз проходила трудные ступени быстрее скептиков, а орбита с настоящим грузом уже получена, причём сразу в новой версии. Если полёт 15 удастся и пуски пойдут заметно чаще, 2027 год может оказаться консервативной оценкой. Другой довод, наоборот: «позже или никогда» здесь не разделены, и в этом числе есть сценарий, где NASA уходит к другой схеме и демонстрация просто теряет смысл.

Ни один факт не держит вывод в одиночку: без самого сильного из них шанс на первое полугодие меняется меньше чем на три пункта. Оценка держится на базе сдвигов, а не на новостях.

Что изменит взгляд

Самый полезный ранний знак не ловля корабля, а неделя на орбите до 31 марта 2027 года. Этот долгий полёт стоит в плане раньше перекачки: без него шанс на первое полугодие падает примерно до 10%, с ним становится больше половины. Прямая проверка — стыковка двух кораблей до конца сентября 2027 года. Если её не будет, основным вариантом становится 2028 год или позже.

Настоящий шаг от пресс-релиза отличить легко. Анимация, новая дата и фото стыковочного узла не говорят ничего. Говорят корабль, который провёл на орбите неделю, два старта с разрывом в дни и опубликованная масса перекачанного топлива. Сама по себе дата пуска «для демонстрации» тоже ничего не значит: успех фиксируется по массе, а не по старту.

Источники