Сколько успешных орбитальных пусков с доставкой полезной нагрузки и без потери корабля выполнит Starship в 2027 году?

Обновлено:

Исходы

Исходная оценка

Заявления SpaceX о еженедельных пусках в 2027 году мы считаем целью, а не базой: в 2025 году обещали 25 пусков, а вышло 5. По нашему определению успешным был только один полёт из трёх за 2026 год. Поэтому старт строится на десятке пусков за год и примерно половине успешных из них, откуда середина около шести.

Что обещано и что есть

Илон Маск обещает еженедельные пуски Starship в первом полугодии 2027 года и два в неделю во втором, то есть десятки стартов за год. Пока корабль вывел на орбиту настоящий груз ровно один раз: 28 сентября 2026 года, в полёте 14, с 26 спутниками Starlink V3. Мы считаем самым вероятным итогом 3–9 по-настоящему успешных пусков за 2027 год, 40% на диапазон 3–5 и 37% на 6–9, в среднем около шести, а главное препятствие не сами запуски, а возврат кораблей: без него ракету приходится строить заново к каждому старту.

Успех мы считаем строго. Корабль должен выйти на устойчивую орбиту, доставить действующий груз или передать топливо другому кораблю и не погибнуть до планового конца миссии. Неудачная ловля башней считается потерей, плановое завершение в океане нет. Ускоритель в расчёт не идёт: потерять его на посадке ещё не значит сорвать пуск.

Стадии и сроки

Лестница до заявленного темпа короткая на бумаге. Сначала орбита с грузом: сделано один раз. Затем возврат корабля: полёт 15 назначен на 13 ноября, и SpaceX впервые попробует поймать корабль башней. Маск оценивает успех как «скорее да, чем нет». Лицензии FAA на этот полёт, по данным Teslarati на 6 ноября, ещё не было: путь возврата проходит над сушей. Дальше повторный полёт корабля и перекачка топлива между кораблями, оба названы на начало 2027 года. Об этой перекачке, как пишет Ars Technica, говорят давно.

Узкое место здесь двигатель и повторное использование. В полётах 12 и 14 отказывало по одному вакуумному Raptor, в полёте 13 при посадке ускорителя зажглись только пять двигателей из тринадцати. Пока каждый полёт что-то ломает, между стартами проходит около двух месяцев: 63 дня, 66 дней и 46 дней до намеченной даты. Следующий корабль, по сообщениям, выйдет на прожиг только в декабре.

Разрешения не ограничат 2027 год: в Техасе можно 25 пусков в год, во Флориде 44. FAA сейчас изучает заявку на 456 пусков в Техасе, но это про следующее десятилетие.

Аналоги и адопция

Falcon 9 вывел первый спутник на геопереходную орбиту в 2013 году, а 18 пусков за год сделал в 2017-м. Сравнение хромает в обе стороны. У SpaceX теперь есть производство, опыт и собственные спутники, которым нужно лететь. Зато Starship ещё не возвращается целиком, а именно на этом держится обещанный темп.

Полезнее собственная история обещаний: в ноябре 2024 года руководитель Starbase говорила о возможных 25 пусках в 2025 году. Их вышло пять.

Что это изменит

Если от десяти успешных пусков. Перестают работать прежние расчёты дефицита запусков: Quilty Space оценивает нехватку вне Китая примерно в 150 стартов до 2030 года. Конкурентам с одноразовыми и средними ракетами становится труднее держать цены, а Starlink быстро получает ёмкость V3. Заметно улучшаются шансы на стыковку экипажа Artemis III с посадочным модулем в срок.

Если 3–9. Starship становится рабочей, но редкой ракетой. Falcon 9 ещё долго незаменим, а NASA придётся держать запасной путь через Blue Origin. Подсчёт Совета NASA по безопасности, около 22 полётов на одну посадку, остаётся неудобным вопросом; Маск называет 6–8.

Если 0–2. Рушатся сроки лунной программы, а спутниковые операторы, опасающиеся нехватки ракет, ускоряют поиск других поставщиков.

Наш взгляд

Мы начали с простого подсчёта: около одиннадцати стартов за год, чуть больше половины успешных. Два факта подняли низ распределения: орбита с настоящим грузом и то, что грузы есть у самой компании. Два опустили верх: нынешние промежутки между полётами и отказы двигателей. Обещание еженедельных пусков почти не сдвинуло оценку: компания сказала бы то же при любом исходе.

Вверху осталось немного: 10% на 10–14 пусков и 3% на 15 и больше. Вывод держится на двух фактах: без промежутков между полётами или без отказов двигателей впереди был бы диапазон 6–9, а не 3–5. Эти два диапазона и так идут почти вровень, так что разумнее читать ответ как «около шести».

Что изменит взгляд

Настоящий шаг отличить от пресс-релиза легко. Новая дата или анимация ловли ничего не говорят. Говорят повторно летевший корабль, топливо, перекачанное между двумя кораблями, и пятый старт до конца июня 2027 года. Самый сильный сигнал последний: при таком темпе шанс на шесть успешных пусков и больше становится заметно выше половины.

Источники