Когда экипаж Artemis III состыкуется на низкой орбите хотя бы с одним коммерческим посадочным модулем (исходный вопрос: до конца 2027 года)?

Обновлено:

Исходы

Исходная оценка

В феврале 2026 года NASA превратило Artemis III из высадки на Луну в испытание на низкой орбите: Orion должен состыковаться с двумя коммерческими лендерами. Официальная цель: лето 2027 года, но большие пилотируемые программы NASA обычно сдвигаются, а здесь нужно вовремя подготовить сразу три тяжёлые ракеты. Запас до конца 2027 года составляет всего 3–7 месяцев, поэтому шанс успеть до конца 2027 года ниже одной трети, а самый вероятный исход: стыковка в 2028 году.

Что обещано и что есть

NASA обещает, что летом 2027 года экипаж Orion состыкуется на низкой орбите с тестовым образцом коммерческого лунного модуля. Пока летала только половина этой стыковки: в апреле Artemis II почти безупречно проверил ракету SLS и корабль Orion, а оба лендера, как называют посадочные модули, дебютируют лишь в этой миссии, и ракета для одного из них в мае взорвалась на старте. Мы оцениваем шанс стыковки до конца 2028 года в 74%, до конца 2027-го в 23%. Главное препятствие не огромная SLS: срок миссии задаёт самое позднее из её звеньев, а самые поздние звенья принадлежат не NASA.

Эти числа стоит держать порознь. Исходный вопрос звучал «до конца 2027 года», и ему отвечают 23%. Заголовок страницы берёт горизонт шире, до конца 2028-го, и его 74% говорят о другом: случится ли стыковка в ближайшие два года с небольшим. На сам 2028 год приходится 50%, это самый вероятный период.

Обещание даёт NASA, а сроки держат другие. По словам Кита Коуинга, редактора NASA Watch, корабль у агентства работает, а вопрос в том, работают ли машины SpaceX и Blue Origin. Разговор о датах за этот год:

КогдаЧто сказаноКто
февральвместо посадки на Луну испытание на орбите Земли; запуск, возможно, в середине 2027 годаNASA
апрельобе компании готовы к стыковке в конце 2027 годаглава NASA в Конгрессе
июньNew Glenn вернётся к полётам до конца 2026 годаглава Blue Origin
сентябрьотставание от графика около 90 днейзаписка главы NASA
октябрьокно запуска с мая по сентябрь 2027 годаNASA
ноябрьвозвращение New Glenn переносится на январь 2027 годазаписка главы Blue Origin

Подтверждения, что компании приблизили апрельскую дату, мы не нашли. А окно NASA закрывается раньше, чем наступает этот «конец 2027 года».

Стадии и сроки

Миссия устроена как очередь. Первой стартует New Glenn с образцом Blue Moon. Следом SLS выводит Orion с четырьмя астронавтами, и на третий день корабль стыкуется с лендером. На шестой день взлетает Starship, и Orion стыкуется со вторым образцом. Срок такой очереди определяет не средняя готовность, а худшее звено: ракета, успевшая на полгода раньше, просто ждёт ту, что опаздывает.

SLS и Orion ближе всех к готовности. Ускорители соединены с центральной ступенью, заправочный тест, когда ракету заливают топливом на земле, NASA обещает к концу года.

New Glenn сейчас главное узкое место. При взрыве 28 мая погибла машина, вывозившая ракету на старт вертикально, и Blue Origin не стала строить новую: теперь ступени соединяют лёжа, ракету поднимают уже на площадке, а полезную нагрузку ставят сверху. Этот порядок готовили для будущей версии ракеты, а обкатывать придётся на восстановленном старте.

Резерв есть, но не бесплатный. Джереми Парсонс из NASA в интервью Ars Technica признал, что образец лендера можно вывести другой ракетой, и назвал ограничение: размер обтекателя. У New Glenn он 7 метров, у Falcon Heavy и Vulcan класс 5 метров.

Starship летает, но к стыковке пока не готов. В сентябре эта версия корабля впервые вышла на орбиту, а в октябре NASA описывало стыковочный узел как то, что SpaceX ещё проектирует и строит.

Нашему критерию хватает одной стыковки с одним лендером, и по плану она случается раньше, чем взлетает Starship. Но полёт с одним лендером NASA не подтверждало, так что вторую ракету из цепочки пока никто не вычеркнул.

Время работает само: если к 1 октября 2027 года стыковки не будет, 4% на окно NASA перейдут к более поздним датам. Остаток в 26% мы не делим на «позже» и «никогда». В него входят стыковка после 2028 года, миссия без лендера или с сорванной стыковкой, отмена и похожий полёт под другим названием.

Аналоги и адопция

Ближайший образ — Apollo 9: лунный модуль проверили на орбите Земли за четыре месяца до Apollo 11. Аналогия хромает с двух сторон. Там двое астронавтов больше шести часов летали на модуле отдельно от основного корабля, а нашему критерию хватает стыковки и расстыковки. Зато Artemis III зависит от двух частных компаний, которые, как отмечала Ars Technica, мало рассказывают о готовности своих систем.

Для сроков полезнее другой ряд: пять пилотируемых дебютов, Artemis I, Artemis II, Crew Dragon Demo-2, Starliner CFT и STS-114, с датой, объявленной за 8–13 месяцев. Примерно два из них сдвинулись не больше чем на семь месяцев, два на 7–19 месяцев, один ещё дальше. Счёт ориентировочный, с документами не сверен. Слепое пятно: все пять в итоге полетели, и никому не нужно было свести вместе три тяжёлые ракеты. Поэтому срыв стыковки, около 8%, и перекройку программы мы добавили отдельно.

Что это изменит

Если стыковка случится в 2027 году. Два частных лендера получают то, что не купишь рекламой: проверку с людьми на борту. Какая из компаний состыкуется первой, та получает преимущество в споре за первую высадку и за следующие контракты NASA. Сама программа выигрывает довод, что график держится, а значит, и аргумент в споре о деньгах в Конгрессе.

Если в 2028 году. Для техники разницы почти нет, для расписания есть: посадка сдвигается дальше, и каждый месяц ожидания работает на сторонников того, чтобы отказаться от дорогой SLS. Поставщики держат производство готовым дольше и платят за это. Заметит это отрасль, а не публика: спутники, связь и цены запусков не зависят от этой стыковки.

Если позже или никогда. Разговор идёт уже о другой программе. Цепочку из трёх тяжёлых ракет придётся перекраивать, например ставить образец лендера на Falcon Heavy или Vulcan, а старый график высадки перестаёт что-либо значить. Выигрывают те, кто обещает обойтись без SLS, проигрывают её подрядчики.

Наш взгляд

Этот ряд с поправкой на три ракеты и небольшой рынок на Manifold (35 участников, 29% на запуск до 2028 года; о стыковке там не спрашивают) дали стартовые 28% до конца 2027 года и 75% до конца 2028-го.

Новости почти не тронули вопрос «случится ли» и заметно тронули «когда». До конца 2028 года было 75%, стало 74%. Окно NASA потеряло почти половину своего шанса, с 8% до 4%, и эта доля ушла в основном в 2028 год.

Падение целиком объясняет один факт, перенос New Glenn: запас у всей цепочки измеряется месяцами. Успехи SLS почти не помогли: они снимают риск не там, где он главный. Слова о том, что образцы «прекрасно продвигаются», оценку не сдвинули: их сказали бы в любом варианте будущего.

Сильнейший довод против нас такой: опорный ряд приблизителен и не знает нынешнего темпа. Artemis II слетал отлично, NASA заявляет сокращение сроков подготовки примерно вдвое. Если это новая норма, 23% занижены. Отдельные факты вывод не переворачивают: без любого из них шанс до конца 2028 года остаётся в пределах 73–76%. Слабое место расчёта не в новостях, а в старте.

Что изменит взгляд

Главная проверка — New Glenn. Компания называет январь, а успешный вывод нагрузки на орбиту к концу марта мы оцениваем чуть выше половины: объявленная дата это цель, а не прогноз. Для исходного вопроса это 35%, если получится, и 11%, если нет.

Официальный перенос запуска на 2028 год прозвучит громче, а заголовок почти не тронет: там и так лежит основная часть нашей оценки. Зато исходный вопрос он практически закроет, до 3%.

Шаг от пресс-релиза отличает проверка, которую железо могло провалить: нагрузка на орбите, ракета заправлена, образец отправлен на старт. Пресс-релиз — это «по графику». Ближайшая такая проверка — заправочный тест: NASA обещает его к концу года, и к 31 января станет видно, сжимаются ли сроки на деле или только на слайдах.

Источники